Jangan Asal Geser Tuas! Ini Cara Parkir Paralel Mobil Mitsubishi dengan EPB

Penulis - | Editor - Harryt Dagu

Jumat, 10 Juli 2026 16:06:21 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Jangan Asal Geser Tuas! Ini Cara Parkir Paralel Mobil Mitsubishi dengan EPB

OTOMOTIFMEDIA.COM - Semakin banyak mobil Mitsubishi Motors yang dibekali fitur Electric Parking Brake (EPB) untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara. 

 

Namun, tidak sedikit pemilik kendaraan yang masih bingung saat harus melakukan parkir paralel, terutama ketika mobil perlu didorong atau digeser dalam kondisi mesin mati.

 

Fitur EPB kini telah digunakan pada beberapa model Mitsubishi Motors seperti New Xpander Cross, New Pajero Sport,dan Mitsubishi Xforce. 

 

Berbeda dengan rem parkir konvensional yang menggunakan tuas, sistem ini memanfaatkan tombol elektronik yang mengaktifkan rem parkir secara otomatis.

 

Pada mobil bertransmisi otomatis, EPB umumnya akan aktif ketika tuas transmisi diposisikan di huruf P (Park). 

 

Sistem tersebut bekerja melalui motor listrik yang menekan kampas rem ke cakram sehingga roda terkunci dengan aman.

 

Meski praktis, ada prosedur khusus yang perlu dilakukan apabila kendaraan akan diparkir secara paralel, misalnya di area parkir sempit yang mengharuskan mobil didorong maju atau mundur setelah mesin dimatikan.

 

Langkah Parkir Paralel Mobil Mitsubishi Berfitur EPB

 

Agar proses parkir berjalan aman dan tidak terkendala rem parkir otomatis, berikut langkah yang disarankan:

  • Sebelum mematikan mesin, injak pedal rem.
  • Tekan tombol Electric Parking Brake (EPB) hingga indikator lampunya padam sebagai tanda fitur telah dinonaktifkan.
  • Setelah EPB nonaktif, posisikan tuas transmisi di P (Park) lalu matikan mesin kendaraan.
  • Keluarkan anak kunci mekanis yang terdapat di dalam smart key atau keyless.
  • Masukkan anak kunci ke lubang pelepas transmisi (shift lock) yang berada di dekat tuas transmisi.
  • Setelah itu, pindahkan tuas transmisi ke posisi N (Netral) sehingga kendaraan dapat didorong maju atau mundur sesuai kebutuhan parkir paralel.

Dengan mengikuti prosedur tersebut, kendaraan tetap dapat dipindahkan meski mesin dalam kondisi mati tanpa mengganggu sistem Electric Parking Brake.

 

Electric Parking Brake menjadi salah satu fitur yang kini banyak digunakan pada mobil modern karena menawarkan kemudahan dalam pengoperasian. 

 

Pengemudi cukup menekan tombol untuk mengaktifkan maupun melepaskan rem parkir tanpa harus menarik tuas secara manual.

 

Selain memberikan tampilan kabin yang lebih modern, sistem ini juga membantu meningkatkan kenyamanan saat berkendara, terutama ketika dipadukan dengan fitur Auto Hold pada beberapa model Mitsubishi Motors.

Berita Terkait

Mobil Listrik NMC Bakal Dapat Insentif, Indonesia Kejar Nilai Tambah dari Nikel Mitsubishi Motors Punya Modal Hadapi Jalan Rusak, Ini Rahasianya Mitsubishi Kantongi 3.212 SPK di GIIAS 2026, New Xforce HEV Tembus 1.000 Unit Mitsubishi Pajero Baru Siap Lahir: Kombinasikan Ladder Frame, S-AWC, dan Kenyamanan Premium Mitsubishi Fuso Canter Lolos Uji B50 Sejauh 40.000 Km, Ini Hasilnya Mitsubishi Hadirkan Promo Kemerdekaan 2026, Ada Diskon Servis, Body Repair hingga Klinik Gratis Mobil Mogok atau Ban Bocor di Jalan? Ini Solusi Darurat yang Wajib Diketahui Pengendara Mitsubishi Banjir Promo di GIIAS 2026, DP Mulai 10 Persen hingga Bunga 0 Persen
Berita ini 104 kali dibaca