OTOMOTIFMEDIA.COM - Memasuki musim hujan, kondisi ban motor menjadi salah satu faktor penting yang menentukan keselamatan berkendara.
Tapak ban yang aus, tekanan udara tidak sesuai, hingga pemilihan pola alur yang kurang tepat dapat memengaruhi daya cengkeram ketika melintasi jalan basah.
Michelin Indonesia mengingatkan pengendara sepeda motor agar tidak mengabaikan perawatan ban, terutama saat menghadapi perubahan kondisi jalan akibat hujan.
Pasalnya, ban merupakan satu-satunya komponen kendaraan yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan.
Genangan air dan permukaan aspal yang licin dapat memengaruhi stabilitas serta pengendalian motor.
Karena itu, selain memperhatikan daya tahan, pengendara juga perlu memastikan ban mampu memberikan cengkeraman dan kenyamanan sesuai kebutuhan perjalanan.
Product Manager Michelin Indonesia, Mochammad Fachrul Rozi, mengatakan pemeriksaan rutin menjadi langkah sederhana yang dapat membantu meningkatkan keamanan saat berkendara di tengah musim hujan.
“Hal sederhana seperti menjaga tekanan udara, memperhatikan kondisi tapak, dan menyesuaikan cara berkendara dapat membantu pengendara merasa lebih aman dan percaya diri selama perjalanan," katanya.
Ada tiga aspek yang disarankan Michelin untuk diperhatikan pengendara agar kondisi ban tetap optimal selama musim hujan.
Pertama, periksa kondisi tapak dan tingkat keausan ban. Alur pada permukaan ban berfungsi membantu mengalirkan air dari area kontak dengan jalan. Jika tapak sudah terlalu aus, kemampuan ban mencengkeram permukaan basah dapat menurun.
Pemeriksaan juga perlu mencakup kondisi fisik ban. Pastikan tidak ada retakan, benjolan, maupun kerusakan lain yang berpotensi mengganggu keselamatan berkendara.
Kedua, pastikan tekanan udara sesuai rekomendasi pabrikan kendaraan. Tekanan yang terlalu rendah atau terlalu tinggi dapat memengaruhi stabilitas, pengendalian, hingga tingkat keausan ban.
Pemeriksaan tekanan udara sebaiknya dilakukan ketika ban dalam kondisi dingin. Pengendara juga tidak disarankan mengurangi tekanan ban secara sembarangan dengan anggapan cara tersebut bisa meningkatkan daya cengkeram di jalan basah.
Ketiga, pilih ban berdasarkan kebutuhan dan karakter penggunaan motor. Kebutuhan pengendara yang menggunakan motor untuk mobilitas harian di perkotaan tentu berbeda dengan mereka yang sering melakukan perjalanan jarak jauh.
Selain ukuran yang sesuai rekomendasi pabrikan, desain alur tapak juga perlu menjadi pertimbangan. Ban dengan pola alur yang dirancang untuk membantu membuang air dapat mendukung cengkeraman ketika melintasi permukaan jalan basah.
Sebaliknya, ban berpola semi-slick lebih berorientasi pada kebutuhan berkendara tertentu sehingga perlu disesuaikan dengan karakter penggunaan kendaraan.
Meski demikian, kemampuan ban tidak hanya ditentukan oleh pola alur. Kompon karet, kondisi tapak, serta karakter desain secara keseluruhan turut memengaruhi performanya.
