OTOMOTIFMEDIA.COM – Ketidakpastian realisasi insentif kendaraan listrik berbasis baterai (Battery Electric Vehicle/BEV) dinilai tidak akan menghambat pertumbuhan pasar otomotif nasional.
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) bahkan meminta masyarakat tidak menunda pembelian mobil listrik hanya karena menunggu insentif dari pemerintah.
Optimisme tersebut muncul seiring performa positif pasar otomotif nasional sepanjang semester pertama 2026.
Berdasarkan data wholesales Gaikindo, penjualan mobil nasional mencapai 436.564 unit pada periode Januari-Juni 2026 atau meningkat 15,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Dari jumlah tersebut, segmen kendaraan listrik menunjukkan pertumbuhan paling agresif.
Penjualan mobil listrik secara wholesales tercatat mencapai 69.739 unit, melonjak 80,8 persen dibandingkan semester pertama tahun sebelumnya.
Ketua Umum Gaikindo, Putu Juli Ardika, menilai capaian tersebut menjadi bukti bahwa pasar kendaraan listrik di Indonesia sudah berkembang secara alami tanpa harus bergantung penuh pada stimulus pemerintah.
Menurutnya, pembahasan mengenai insentif kendaraan listrik masih berada dalam tahap evaluasi pemerintah. Karena itu, ia mengimbau pelaku industri maupun masyarakat agar tidak terlalu berharap terhadap kebijakan tersebut.
"Kalau kita bisa sarankan, ya itu lebih bagus abaikan aja dulu. Nanti kalau nanti ada ya, kita bersyukur," kata Putu saat ditemui di Jakarta, Senin, 13 Juli 2026.
Ia menjelaskan bahwa insentif yang tengah dibahas pemerintah hanya menyasar kendaraan listrik berbasis baterai dan tidak berlaku bagi seluruh kategori kendaraan.
Di sisi lain, persaingan antarprodusen otomotif yang semakin ketat telah membuat harga mobil listrik menjadi jauh lebih kompetitif dibandingkan beberapa tahun lalu.
"Sekarang kita lihat harga kendaraan ini sangat bersaing keras dan produsen otomotif, ini bener-bener untuk harganya apalagi dalam kondisi sekarang, ini bener-bener sangat bersaing. Sehingga tanpa insentif tadi, apalagi insentif itu hanya untuk baterai Electrified Vehicle, bukan untuk kendaraan lain," ucap Putu.
Putu menilai kondisi tersebut justru memberikan keuntungan bagi konsumen karena berbagai merek saat ini menawarkan harga menarik, promo penjualan, hingga berbagai program pembiayaan yang membuat kendaraan listrik semakin mudah dijangkau.
Karena itu, ia menilai masyarakat tidak perlu menunggu kepastian insentif untuk memiliki kendaraan listrik.
"Sehingga karena sudah sangat bersaing, harganya sudah sangat affordable, jangan menunggu itu, langsung saja dibeli," ujarnya.
Ia juga memastikan dampak insentif nantinya tidak akan terlalu signifikan terhadap harga jual kendaraan karena produsen telah lebih dahulu memberikan berbagai potongan harga dan program promosi kepada konsumen.
"Jadi saya jamin ya, itu tidak akan membedakan banyak hal. Karena sekarang produsen-produsen sudah memberikan banyak sekali fasilitas-fasilitas dan diskon-diskon," kata Putu menjelaskan.
Sebagai informasi, kebijakan insentif kendaraan listrik telah mengalami dua kali penundaan.
Semula dijadwalkan mulai berlaku pada Juni 2026, implementasinya bergeser ke Juli karena masih menunggu penyelesaian sejumlah aspek teknis.
Memasuki pertengahan Juli, pemerintah kembali menunda pemberlakuannya dan menargetkan implementasi paling cepat pada Agustus 2026.
Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto sebelumnya menyatakan skema insentif tersebut masih dalam proses pengkajian sehingga belum dapat diumumkan secara resmi.
