OTOMOTIFMEDIA.COM - Ducati memperkenalkan Multistrada V4 Pikes Peak 2027 dengan livery baru.
Livery anyar ini mengambil inspirasi dari motor balap Desmosedici GP dan Panigale V4 R yang digunakan tim pabrikan Ducati di MotoGP dan World Superbike.
Livery tersebut dirancang Centro Stile Ducati bersama Drudi Performance dan menjadi bagian dari perayaan Centenary Ducati.
Desain terbaru Multistrada V4 Pikes Peak memadukan elemen visual yang digunakan pada motor balap Ducati.
Kombinasi warna dan permainan permukaan dibuat untuk memberikan kesan dinamis sekaligus menonjolkan karakter sportbike pada sebuah crossover.
Penampilan tersebut diperkuat sejumlah komponen serat karbon serta knalpot titanium Akrapovic yang legal digunakan di jalan raya.
Ducati juga memasang windshield rendah berwarna gelap, slider fork Ohlins dengan anodisasi emas, jok dengan logo V4, serta emblem Ducati Corse pada bagian depan.
Melalui program Ducati Factory Made, konsumen dapat melakukan konfigurasi lebih jauh tanpa harus melakukan modifikasi aftermarket.
Pilihan tersebut mencakup pelek forged berwarna merah dengan kaliper rem merah atau hitam, pilihan ketinggian jok, paket komponen serat karbon, lampu tambahan, hingga paket bagasi yang terdiri dari pannier samping dan box atas.
Di balik tampilannya, Multistrada V4 Pikes Peak mengandalkan mesin V4 Granturismo berkapasitas 1.158 cc.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 170 CV atau 125 kW pada 10.750 rpm dengan torsi maksimum 123,8 Nm pada 9.000 rpm.
Karakter torsi dibuat linear untuk menghasilkan respons yang halus dan progresif di berbagai rentang putaran mesin.
Ducati juga membekali mesin dengan counter-rotating crankshaft yang dikembangkan dari pengalaman Ducati Corse di MotoGP.
Sistem tersebut bekerja melawan inersia giroskopik roda untuk membantu meningkatkan handling.
Karakter sport semakin terasa melalui Riding Mode Race. Pada mode ini, rev limiter menggunakan strategi bergaya balap dengan respons yang lebih bertahap.
Quickshifter juga mendapatkan kalibrasi khusus, termasuk perpindahan gigi turun yang lebih agresif. Respons gas dibuat semakin cepat ketika menggunakan High Power Mode.
Multistrada V4 Pikes Peak menggunakan roda depan 17 inci untuk meningkatkan presisi dan respons kemudi. Peleknya menggunakan material aluminium forged dengan desain lima palang.
Ban yang digunakan adalah Pirelli Diablo Rosso IV berukuran 120/70 di depan dan 190/55-17 di belakang.
Suspensi mengandalkan Öhlins Smart EC 2.0 yang dapat menyesuaikan karakter sesuai fase berkendara menggunakan logika “event-based”.
Sistem tersebut dirancang untuk memberikan dukungan ketika motor diajak berkendara agresif, tetapi tetap menjaga kenyamanan ketika digunakan untuk touring.
Sistem pengereman juga dilengkapi Electronic Combined Braking System yang dapat mengaktifkan rem belakang meski pengendara hanya menggunakan kontrol rem depan.
Dibandingkan Multistrada V4, posisi berkendara Pikes Peak dibuat lebih berorientasi pada performa.
Pijakan kaki diposisikan lebih tinggi dan lebih ke belakang untuk meningkatkan sudut kemiringan maksimum serta memudahkan pergerakan tubuh pengendara.
Setangnya juga dibuat lebih rendah, lebih sempit, dan memiliki tekukan lebih datar. Konfigurasi tersebut memberikan kontrol yang lebih baik saat berkendara sporty tanpa menghilangkan kenyamanan ketika digunakan untuk perjalanan jauh.
Karakter inilah yang membuat V4 Pikes Peak berada di tengah kebutuhan sport riding dan touring.
Ducati tetap mempertahankan perangkat elektronik yang menjadi bagian dari Multistrada V4 S.
Multistrada V4 Pikes Peak dilengkapi radar depan dan belakang sebagai fitur standar yang mendukung Adaptive Cruise Control (ACC) dan Blind Spot Detection (BSD).
Model ini juga mendapatkan Forward Collision Warning untuk memberikan peringatan ketika sistem mendeteksi potensi risiko tabrakan dari depan.
Untuk kebutuhan perjalanan jarak jauh, Ducati menawarkan interval pemeriksaan celah katup setiap 60.000 km.
Multistrada V4 Pikes Peak 2027 sudah tersedia di dealer-dealer Eropa dan dapat dikonfigurasi melalui situs resmi Ducati.
