Sering Kesulitan Parkir Paralel? Kenali Lima Langkah Ini

Penulis - | Editor - Dicky Kurniawan

Selasa, 20 Oktober 2026 16:06:26 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Sering Kesulitan Parkir Paralel? Kenali Lima Langkah Ini

OTOMOTIFMEDIA.COM - Parkir di ruang terbatas atau posisi paralel sering menjadi tantangan tersendiri bagi pengemudi.

 

Kesalahan menentukan posisi awal hingga terburu-buru memutar kemudi dapat membuat manuver semakin sulit. 

 

Karena itu, memahami dimensi kendaraan dan memanfaatkan fitur pendukung menjadi kunci agar proses parkir lebih aman dan terkendali.

 

Suzuki membagikan lima langkah dasar yang dapat membantu pengemudi menghadapi situasi parkir dengan ruang terbatas. 

 

Selain mengatur posisi awal dan melakukan manuver secara perlahan, pengemudi juga dapat memanfaatkan fitur seperti Rear Parking Sensor dan 360° View Camera yang tersedia pada Suzuki XL7 New Alpha Hybrid.

 

Asst. to Aftersales Department Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Hariadi mengatakan bahwa parkir pada tempat sulit sebenarnya dapat dilakukan dengan lebih mudah ketika pengemudi memahami posisi kendaraan dan melakukan setiap manuver secara bertahap. 

 

"Jangan terburu-buru memutar kemudi atau mengandalkan satu sudut pandang saja. Manfaatkan spion, amati kondisi sekitar secara langsung, serta gunakan fitur pendukung kendaraan sebagai tambahan informasi saat bermanuver,” ujar Hariadi, Asst. to Aftersales Department Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

 

Lima Langkah Parkir di Ruang Terbatas

 

Langkah pertama yang perlu diperhatikan adalah memastikan ruang parkir cukup untuk dimasuki kendaraan. 

 

Pengemudi juga harus mengatur posisi awal dengan tepat agar tersedia ruang untuk melakukan manuver.

 

Jarak kendaraan dengan mobil di sebelahnya tidak boleh terlalu dekat maupun terlalu jauh. 

 

Sebelum mulai bergerak mundur, pengemudi perlu memeriksa spion kanan dan kiri serta memastikan area sekitar dalam kondisi aman.

 

Setelah posisi awal sesuai, pengemudi dapat mengaktifkan lampu sein sebelum memulai manuver mundur. 

 

Bagian belakang kendaraan kemudian diarahkan secara perlahan ke ruang parkir dengan putaran kemudi yang dilakukan secara bertahap.

 

Kecepatan rendah menjadi faktor penting karena memberikan waktu bagi pengemudi untuk membaca perubahan arah kendaraan. 

 

Mobil di samping, marka parkir, dan tepi jalan dapat digunakan sebagai acuan. Namun, posisi bagian depan kendaraan juga harus tetap diperhatikan karena ikut bergerak ketika kemudi diputar.

 

Sensor Parkir Bukan Pengganti Pengamatan

 

Saat bagian belakang kendaraan mulai mendekati objek, Rear Parking Sensor dapat dimanfaatkan untuk membantu membaca jarak. 

 

Sensor ini memberikan peringatan suara ketika mendeteksi objek di belakang kendaraan, sehingga pengemudi memperoleh informasi tambahan saat melakukan manuver mundur.

 

Meski demikian, sensor parkir bukan satu-satunya acuan. Pengemudi tetap perlu menggabungkan informasi dari sensor dengan pandangan melalui spion, kamera, serta pengamatan langsung terhadap situasi di sekitar kendaraan.

 

Pada tahap berikutnya, posisi kendaraan perlu diluruskan agar sejajar dengan kendaraan lain, marka parkir, atau tepi jalan. 

 

Dalam kondisi ini, 360° View Camera pada Suzuki XL7 New Alpha Hybrid dapat membantu memberikan gambaran area sekitar kendaraan dari beberapa sudut.

 

Fitur tersebut juga dapat menjadi referensi tambahan ketika pengemudi perlu mengamati area yang sulit terlihat melalui spion atau berada di titik blind spot. 

 

Kendati demikian, pengemudi tetap harus memastikan kondisi di sekitar kendaraan secara langsung sebelum melanjutkan manuver.

 

Jangan Memaksakan Parkir Sekali Gerakan

 

Parkir tidak harus selalu diselesaikan dalam satu kali manuver. Jika posisi kendaraan masih terlalu dekat dengan objek atau belum sejajar, pengemudi dapat melakukan koreksi secara perlahan.

 

Beberapa kali penyesuaian justru dapat memberikan kendali yang lebih baik dibandingkan memaksakan kendaraan masuk ke ruang parkir dalam satu gerakan.

 

Selama proses tersebut, posisi kendaraan harus terus dipantau melalui spion, kamera, dan pengamatan langsung.

 

Teknologi Membantu, Kendali Tetap di Tangan Pengemudi

 

Suzuki menegaskan bahwa teknologi pada kendaraan berfungsi sebagai pendukung, bukan pengganti kewaspadaan pengemudi. 

 

Pemahaman terhadap dimensi kendaraan, kondisi area parkir, serta kemampuan membaca situasi tetap menjadi faktor penting dalam melakukan manuver.

 

Rear Parking Sensor dan 360° View Camera pada Suzuki XL7 New Alpha Hybrid dapat memberikan informasi tambahan ketika kendaraan bergerak di ruang terbatas. 

 

Namun, keputusan dan kendali selama proses parkir tetap berada di tangan pengemudi.

 

“Fitur kendaraan dapat membantu memberikan sudut pandang dan informasi tambahan ketika pengemudi bermanuver. Namun, prinsip utamanya tetap sama, yaitu lakukan secara perlahan, jaga konsentrasi, serta pastikan kondisi di depan, belakang, maupun sisi kendaraan aman. Tidak perlu terburu-buru atau memaksakan parkir selesai dalam satu kali manuver,” ucap Hariadi.

 

Berita Terkait

Parkir di Trotoar Bisa Diderek dan Didenda Rp250 Ribu, Ini Aturan Lengkapnya Ini Status Perizinan Taksi Green SM yang Terlibat Kecelakaan KA Argo Bromo di Bekasi Ini Dia Dua Mobil Modifikasi Terbaik di Osaka Auto Messe 2026 Ini Daftar Juara CustoMAXI Yamaha 2025, Logo Emas Yamaha XMAX Bikin Heboh Ini Dia Para Jawara Putaran Akhir Yamaha Youth Community 2025 yang Digelar di Jakarta Ini Dia Daftar Pemenang Fazzio Modifest 2025 Makassar Kategori Gaya Gue dan Modif Tipis-Tipis
Berita ini 7 kali dibaca