Otomotifmedia.com - Pemerintah tengah menggodok kebijakan insentif otomotif di tengah kondisi pasar mobil nasional yang masih tertekan.
Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita sebelumnya menyampaikan bahwa finalisasi usulan insentif tengah dipercepat menjelang pergantian tahun.
Agus menilai, kebijakan ini diperlukan untuk menjaga momentum pemulihan industri otomotif nasional menuju 2026.
Sepanjang tahun ini, sektor otomotif dinilai menghadapi tantangan signifikan, mulai dari penurunan daya beli masyarakat hingga ketidakpastian ekonomi global.
Merujuk sumber yang dilansir Otomotifmedia.com, pembahasan insentif saat ini dilakukan secara maraton antara Gaikindo dan Kementerian Perindustrian, dengan melibatkan seluruh ATPM.
Dari proses tersebut, muncul dua opsi stimulus yang saat ini masih dikaji pemerintah.
Dalam dokumen yang diterima redaksi, opsi pertama mengusulkan pembebasan PPnBM sebesar 100% untuk mobil ICE dengan harga di bawah Rp275 juta.
Insentif yang sama juga diusulkan untuk kendaraan hybrid dan BEV dibawah Rp 375 juta, serta kendaraan niaga pick up dibawah Rp275 juta.
Khusus kendaraan listrik, skema insentif dikaitkan dengan jenis baterai yang digunakan.
BEV dengan baterai NMC akan memperoleh diskon PPN hingga 100%, sementara BEV dengan baterai LFP akan dikenakan PPN sebesar 6% setelah mendapatkan insentif 50%.
Adapun opsi kedua mengusulkan pembebasan PPN 100% untuk segmen kendaraan yang sama, yakni ICE dibawah Rp 275 juta, hybrid dan BEV dibawah Rp 375 juta.
Serta commercial pick up dibawah Rp 275 juta. Skema insentif BEV pada opsi ini tetap mengikuti pengaturan berbasis baterai seperti pada opsi pertama.
Kebutuhan insentif ini sejalan dengan kondisi pasar mobil nasional yang belum sepenuhnya pulih.
Gaikindo sebelumnya telah merevisi target penjualan mobil 2025 dari 900 ribu unit menjadi 780 ribu unit.
Secara wholesales, penjualan mobil nasional sepanjang Januari hingga November tercatat sebesar 710.084 unit, turun 9,6% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Sementara dari sisi ritel, penjualan mencapai 739.977 unit atau lebih rendah 8,4% dibandingkan capaian tahun lalu.
Meski demikian, pada November terlihat perbaikan terbatas. Penjualan wholesales tercatat 74.252 unit atau naik 0,3% dibandingkan Oktober, sementara penjualan ritel mencapai 79.310 unit atau tumbuh 6,1% secara bulanan.
Insentif untuk semua jenis mobil diproyeksikan menjadi salah satu tuas pemulihan, efektivitasnya akan sangat bergantung pada desain kebijakan yang akhirnya dipilih pemerintah.
Pembebasan pajak berpotensi mendorong minat beli konsumen, terutama di segmen harga mass market yang sensitif terhadap harga.
Namun, perlu dicermati tantangan pasar tak hanya bersumber dari harga kendaraan semata. Tekanan daya beli, ketatnya pembiayaan, serta ketidakpastian ekonomi global masih menjadi faktor penghambat.
Artinya, insentif berpeluang membantu menahan laju penurunan dan menjaga stabilitas pasar. Diharapkan mampu mendorong penjualan kembali ke level optimistis.
Perlu dukungan faktor lain seperti kemudahan kredit, stabilitas ekonomi, dan kepastian regulasi jangka panjang. Insentif mestinya didorong sebagai solusi struktural untuk mengejar target pertumbuhan industri otomotif.
