OTOMOTIFMEDIA.COM – PT Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan serangkaian penyempurnaan terbaru untuk New GR Yaris. Pembaruan ini meliputi peningkatan handling, stability, hingga kenyamanan.
Peningkatan ini dikembangkan langsung berdasarkan masukan dari pengalaman kompetisi motorsport global, termasuk World Rally Championship (WRC).
Hot hatch andalan Toyota GAZOO Racing (GR) ini mendapatkan sejumlah improvement mulai dari desain setir baru, tuning Electric Power Steering (EPS), revisi sistem handbrake, hingga tambahan fitur seat heater dan steering heater untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.
Marketing Director PT TAM Bansar Maduma mengatakan bahwa GR membangun kendaraan rally yang cocok untuk kebutuhan motorsport dan kemudian disesuaikan lebih lanjut untuk versi produksi massal supaya tetap dapat dipakai setiap hari.
"Sejalan semangat continuous improvement, mobil ini kembali mendapatkan beberapa sentuhan yang masukannya berasal dari pengalaman di dunia balap berbagai belahan dunia,” kata Bansar dalam keterangan resminya.
Salah satu perubahan paling terasa hadir pada desain kemudi baru bertajuk GR Exclusive New Steering Wheel Design.
Toyota merancang setir dengan diameter lebih kecil agar pergerakan tangan pengemudi menjadi lebih cepat dan presisi, terutama saat menghadapi manuver agresif ala mobil rally.
Desain grip pada lingkar kemudi juga dibuat lebih ergonomis sehingga tangan pengemudi tetap nyaman dan mantap saat bermanuver dalam kecepatan tinggi.
Tidak hanya itu, posisi handbrake kini dibuat lebih dekat ke kemudi dengan sudut yang lebih tegak.
Sentuhan ini terinspirasi langsung dari pengalaman reli dunia agar pengemudi bisa melakukan kontrol lebih cepat tanpa kehilangan fokus.
Toyota juga melakukan penyempurnaan pada Electric Power Steering (EPS).
Melalui revisi software dan beberapa komponen pendukung, sistem EPS kini memiliki rentang deteksi kerja yang lebih luas sehingga tetap optimal saat mobil dipacu agresif dalam tekanan tinggi.
Menariknya, Toyota tetap menjaga karakter pengendalian agar nyaman digunakan harian. Saat dipakai dalam kondisi normal di jalan raya, respons setir tetap smooth dan ringan untuk kebutuhan manuver sehari-hari.
Peningkatan lain juga hadir pada sektor kaki-kaki dan ban.
Toyota mengembangkan ban baru dengan revisi pola tapak, struktur internal, dan kompon karet terbaru untuk meningkatkan grip sekaligus stabilitas kendaraan.
Ban tersebut diklaim mampu memberikan kontrol lebih baik baik di jalan raya maupun saat digunakan di lintasan balap.
Optimalisasi karakter peredaman shock absorber depan dan belakang juga dilakukan demi memaksimalkan performa ban terbaru ini.
