OTOMOTIFMEDIA.COM - Bagi Sonny Eka Putra, Mitsubishi Xpander bukan sekadar mobil keluarga untuk menemani aktivitas harian.
MPV andalan Mitsubishi itu sudah dua kali ia miliki sejak 2017, diajak menjelajahi Jawa, Bali, hingga Sumatera, bahkan dimodifikasi agar sesuai dengan kebutuhan pekerjaannya di perkebunan sawit di Lampung.
Pengalaman Sonny dengan Xpander dimulai saat membeli tipe Ultimate dalam kondisi baru pada 2017.
Lima tahun kemudian, ia kembali memilih Xpander generasi terbaru yang dibeli pada 2022. Menariknya, kedua mobil tersebut langsung digunakan untuk perjalanan jauh setelah keluar dari dealer.
“Saya sudah 2 kali beli Xpander. Pertama inden di tahun 2017 tipe Ultimate, kemudian yang kedua New Xpander 2022. Keduanya saat kondisinya baru turun dari diler, langsung saya bawa menjelajahi pulau Jawa sampai Bali,” ucap Sonny yang saat ini didaulat menjadi dewan penasihat pengurus nasional komunitas Xpander Mitsubishi Owner Club (XMOC).
Bukan tanpa alasan Sonny mempertahankan pilihannya. Sebagai penggemar otomotif yang memahami aspek teknis kendaraan, ia menilai Xpander memiliki kombinasi desain, kenyamanan, performa mesin, dan layanan purnajual yang sesuai dengan kebutuhannya.
Ketertarikan Sonny terhadap Xpander bahkan berkembang menjadi aktivitas komunitas.
Bersama sejumlah rekannya, ia ikut mendirikan Xpander Mitsubishi Owner Club (XMOC) pada 2017, sekitar sebulan setelah mobil tersebut resmi diluncurkan Mitsubishi Motors.
Menurut Sonny, Xpander menawarkan karakter berbeda dibandingkan mobil lain pada masanya, terutama dari sisi desain dan kepraktisan sebagai kendaraan keluarga.
“Mitsubishi Xpander itu beda impresinya dengan mobil-mobil lain di era itu. Mulai dari desain eksterior yang gagah, mesin andal, interior luas dan nyaman, sampai aftersales-nya. Bahkan pada 2017 saya ambil, selain dapat free service juga asuransi jiwa yang belum pernah ada di merek lainnya,” ucap Sonny.
Kebutuhan Sonny tidak berhenti pada perjalanan keluarga dan touring. Karena pekerjaannya berkaitan dengan perkebunan sawit di Lampung, Xpander juga harus mampu menunjang mobilitas menuju area kerja.
Solusinya, ia mengganti velg standar dengan produk aftermarket berukuran 15 inci dan memasangkan ban bertipe all-terrain (AT).
Modifikasi tersebut dipilih agar karakter ban lebih sesuai ketika kendaraan digunakan memasuki area perkebunan.
“Semua Xpander saya, wajib bisa mendukung pekerjaan. Karena kebetulan pekerjaan saya di Lampung adalah kebun sawit, maka Xpander wajib diganti velg dan bannya dengan yang lebih sesuai. Gantinya adalah velg aftermarket 15 inci dengan ban AT untuk masuk kebun,” kata Sonny yang juga punya usaha bengkel mobil.
Kedua Xpander miliknya pun memiliki peran ganda sebagai kendaraan harian sekaligus teman perjalanan untuk menyalurkan hobi otomotif.
Sonny mengaku telah menjelajahi berbagai daerah di Jawa, Bali, dan Sumatera bersama mobil tersebut tanpa kendala.
Meski puas dengan kendaraannya, Sonny tetap berharap Mitsubishi menghadirkan sejumlah peningkatan fitur pada Xpander agar semakin lengkap sebagai mobil keluarga.
“Masukan dari saya mungkin kedepannya keluarga Xpander dipasangi double disc brake, drive mode, transmisi triptronic, jok kulit, dan sound system yang lebih canggih," katanya.
Hingga kini, Sonny masih aktif di XMOC dan berbagi pengetahuan mengenai Xpander kepada sesama pengguna maupun penggemar otomotif.
