OTOMOTIFMEDIA.COM - PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) meningkatkan kapasitas baterai seluruh lini Hino Big Bus, dari sebelumnya 2 x 120 Ah menjadi 2 x 150 Ah.
Pembaruan ini berlaku untuk Hino RK 280, Hino RM 280, dan Hino AK 240. Implementasinya dilakukan secara bertahap mengikuti jadwal produksi masing-masing model pada periode September hingga Oktober 2026.
Kapasitas baterai yang lebih besar ditujukan untuk mendukung keandalan sistem kelistrikan kendaraan, terutama ketika bus digunakan untuk perjalanan jarak jauh dengan beragam perangkat penunjang kenyamanan penumpang.
Langkah ini juga menyasar kebutuhan operator bus pariwisata maupun angkutan antarkota antarprovinsi (AKAP).
"Kami memahami bahwa kebutuhan operasional bus terus mengalami perubahan, termasuk meningkatnya penggunaan berbagai perangkat kelistrikan untuk menunjang kenyamanan dan pengalaman perjalanan penumpang," ujar Tri Hariyanto, Market Development Division Head HMSI.
Di luar peningkatan kapasitas baterai, Hino tetap menawarkan tiga model Big Bus dengan spesifikasi yang disesuaikan dengan kebutuhan operasional operator.
Hino RK 280 dan Hino RM 280 sama-sama menggunakan mesin diesel J08E-WD berkapasitas 7.684 cc.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 280 PS dan torsi 84 kgm, dengan dukungan teknologi Variable Nozzle Turbocharger (VNT), intercooler, serta sistem Common Rail untuk menunjang performa dan efisiensi bahan bakar.
Hino RK 280 merupakan bus bermesin belakang dengan Gross Vehicle Weight (GVW) 15,5 ton.
Model ini memakai transmisi enam percepatan, sistem pengereman full air dengan pilihan Anti-lock Braking System (ABS), serta exhaust brake untuk membantu pengendalian saat kendaraan beroperasi.
Sementara itu, Hino RM 280 memiliki GVW 16 ton dan transmisi tujuh percepatan. Model ini dilengkapi sistem pengereman full air dual circuit, pilihan ABS, rangka space frame, serta suspensi udara (air suspension) yang mendukung kenyamanan perjalanan jarak jauh.
Karakter tersebut membuat RM 280 dapat dipertimbangkan untuk layanan antarkota maupun pariwisata premium.
Untuk kebutuhan berbeda, Hino AK 240 mengandalkan mesin diesel J08E-WF berkapasitas 7.684 cc dengan tenaga maksimum 240 PS dan torsi 73 kgm.
Bus bermesin depan ini menggunakan transmisi enam percepatan, sistem pengereman full air dual circuit, dan exhaust brake.
Dengan Gross Combination Weight (GCW) 15 ton, model ini menawarkan alternatif bagi operator berdasarkan kebutuhan rute dan konfigurasi karoseri.
Hino Klaim Kuasai 65 Persen Pasar Bus
Pembaruan produk tersebut dilakukan di tengah posisi Hino sebagai salah satu pemain utama di industri bus nasional.
HMSI mencatat pangsa pasar bus sebesar 65 persen pada September 2026.
Capaian tersebut menjadi modal bagi Hino untuk mempertahankan kepercayaan operator, sekaligus menyesuaikan produk dengan kebutuhan transportasi penumpang yang terus berkembang.
