OTOMOTIFMEDIA.COM – Mercedes-Benz Trucks memasuki usia 130 tahun, tetapi perayaan sejarah tersebut tidak hanya menampilkan kendaraan lawas.
Di Mining Indonesia 2026, PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) mempertemukan Mercedes-Benz L-Series alias “Mercy Bagong” dengan truk tambang modern, teknologi digital, hingga kesiapan biodiesel B50.
Melalui tema “Past Forward | Fast Forward”, DCVI ingin menunjukkan perjalanan panjang Mercedes-Benz Trucks sekaligus arah pengembangan kendaraan niaga ke depan.
“Bagong” menjadi simbol masa lalu, sementara Actros, Arocs, dan Axor merepresentasikan solusi yang kini ditawarkan untuk kebutuhan industri pertambangan dan transportasi Indonesia.
Bagi Antonio Randazzo, Presiden Direktur DCVI, perjalanan 130 tahun Mercedes-Benz Trucks tidak berhenti pada nostalgia.
Momentum tersebut justru menjadi pijakan untuk membangun hubungan yang lebih kuat dengan pelanggan dan mitra bisnis di Indonesia.
“Setelah menjalankan berbagai peran kepemimpinan di Jerman, Tiongkok, Jepang, Singapura, Korea Selatan, dan kini Indonesia, saya mempelajari satu hal penting: perusahaan yang hebat dibangun di atas kepercayaan, melalui kemitraan yang kuat dan dengan membantu pelanggan mencapai keberhasilan dalam bisnis mereka,” ujar Antonio Randazzo.
Di tengah jajaran truk modern, kehadiran Mercedes-Benz L-Series atau yang lebih dikenal sebagai “Mercy Bagong” menjadi salah satu daya tarik utama booth DCVI.
Truk yang mulai dikenal di Indonesia sejak era 1970-an tersebut bukan sekadar pajangan historis.
Bagi DCVI, Bagong menggambarkan bagaimana ketangguhan, kualitas teknik, dan kepercayaan pelanggan menjadi fondasi Mercedes-Benz Trucks selama puluhan tahun.
"Bagi kami, Bagong lebih dari sekadar truk warisan. Bagong merupakan simbol ketangguhan, keunggulan teknik, dan kepercayaan yang telah diberikan pelanggan kepada Truk Mercedes-Benz selama puluhan tahun. Kepercayaan inilah yang terus menjadi fondasi hubungan kami dengan pelanggan hingga hari ini," ujar Antonio.
Tahun 2026 sekaligus menandai 130 tahun Mercedes-Benz Trucks sejak Gottlieb Daimler memperkenalkan kendaraan yang kemudian dikenal sebagai truk pertama di dunia pada 1896.
Pada tahun yang sama, Mercedes-Benz Actros juga genap berusia 30 tahun sejak diperkenalkan pada 1996 dan menjadi salah satu model penting dalam perkembangan teknologi kendaraan niaga modern.
Dari Bagong Beralih ke Truk Tambang Modern
Evolusi tersebut terlihat jelas dari kendaraan yang dibawa DCVI ke Mining Indonesia 2026.
Untuk kebutuhan pengangkutan material dalam volume besar, DCVI menampilkan Mercedes-Benz Actros 4058 S Side Dump Trailer dengan kapasitas 90 meter kubik hasil pengembangan karoseri Porter Rekayasa Unggul.
Truk ini mengandalkan mesin Euro 5 yang menghasilkan tenaga hingga 578 hp dengan torsi 2.800 Nm.
Sistem transmisi PowerShift Automated Manual Transmission (AMT) turut menunjang perpindahan gigi yang lebih efisien sekaligus memberikan kemudahan bagi pengemudi.
Sementara untuk medan pertambangan yang lebih berat, terdapat Mercedes-Benz Arocs 4845 K Dump Truck dengan body 40 meter kubik dari karoseri Hydraxle Perkasa.
Arocs tersebut menggunakan konfigurasi 8x4 dan memiliki kemampuan menanjak hingga 50 persen.
Perpaduan PowerShift AMT dan fitur perlindungan yang disiapkan untuk lingkungan tambang membuatnya ditujukan untuk menghadapi kondisi operasional yang berat.
DCVI juga membawa Mercedes-Benz Axor 2528 CH Fuel Tank bersama pelanggan SHA Solo.
Model ini mengusung mesin enam silinder dengan tenaga hingga 285 hp dan torsi maksimum 1.100 Nm.
Kehadiran Axor memperlihatkan fleksibilitas lini kendaraan Mercedes-Benz Trucks untuk kebutuhan berbeda, mulai dari distribusi bahan bakar hingga operasional pertambangan.
Truk Mercedes-Benz Mulai Bersiap ke Era B50
Selain mengejar produktivitas, DCVI juga membawa isu keberlanjutan ke Mining Indonesia 2026.
Pada Juli 2026, Mercedes-Benz Trucks and Buses Indonesia bersama LEMIGAS telah menyelesaikan uji coba penggunaan biodiesel B50.
Pengujian tersebut menjadi bagian dari kesiapan portofolio Mercedes-Benz Trucks dalam mengikuti peta jalan biodiesel nasional.
"Portofolio kami telah dipersiapkan untuk mendukung peta jalan biodiesel B50 pemerintah sehingga pelanggan dapat terus beroperasi dengan percaya diri sekaligus mendukung tujuan keberlanjutan nasional," ucap Antonio.
Artinya, evolusi truk Mercedes-Benz tidak hanya berbicara soal mesin yang semakin bertenaga atau kemampuan mengangkut beban lebih besar.
Aspek bahan bakar dan efisiensi juga mulai menjadi bagian penting dari arah pengembangannya.
DCVI juga membawa pendekatan yang lebih luas melalui teknologi digital dan layanan purnajual.
Salah satunya adalah telematics Mercedes-Benz Trucks, yang memungkinkan pelanggan memperoleh informasi mengenai operasional armada, konsumsi bahan bakar, perilaku pengemudi, hingga kebutuhan perawatan kendaraan.
Dukungan tersebut dilengkapi berbagai program purnajual, seperti Free Service Package, Exclusive Maintenance Bundle, Warranty Extension, Free Health Check, Mobile Workshop Service, serta On Site Parts Stock (OSPS).
Ada pula Star Partnership Program yang memberikan penawaran khusus untuk sejumlah suku cadang guna membantu pelanggan mengoptimalkan biaya kepemilikan kendaraan.
"Kami percaya bahwa tanggung jawab kami tidak berhenti ketika sebuah truk terjual. Tanggung jawab itu berlanjut setiap hari melalui produk yang andal, layanan purnajual yang kuat, ketersediaan suku cadang, dan upaya kami untuk membantu pelanggan menjaga uptime kendaraan mereka," kata Antonio.
Fokus Baru DCVI di Indonesia
Memasuki babak kepemimpinan baru di Indonesia, Antonio menyebut DCVI akan berfokus pada tiga hal, yakni memperkuat orientasi terhadap pelanggan, membangun ekosistem Mercedes-Benz Trucks bersama dealer dan mitra bisnis, serta mendorong inovasi, digitalisasi, dan keberlanjutan.
Pendekatan tersebut menempatkan keberhasilan pelanggan sebagai bagian penting dari pertumbuhan perusahaan.
"Kami tentu ingin merayakan 130 tahun Mercedes-Benz Trucks bersama pelanggan dan mitra kami. Namun yang lebih penting, kami ingin membangun babak berikutnya industri transportasi Indonesia bersama-sama. Karena masa depan terbaik selalu dibangun melalui kemitraan yang kuat dan kepercayaan yang berkelanjutan," ujar Antonio memungkasi.
