Toyota Gazoo Racing Indonesia Buka Kesempatan Pembalap Muda Berlaga di Event Balap Touring Internasional

Penulis - | Editor - Harryt Dagu

Minggu, 12 April 2026 09:20:43 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Toyota Gazoo Racing Indonesia Buka Kesempatan Pembalap Muda Berlaga di Event Balap Touring Internasional

Otomotifmedia.com - Pembalap Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) Jordan Johan mengawali langkah tim TGRI di tahun 2026 dengan mengikuti Toyota Gazoo Racing GR86/BRZ Cup 2026 Seri ke-1.

Berlangsung di Sirkuit Autopolis, Oita Prefecture, Sabtu-Minggu (4-5/4/2026).

Jordan yang telah bergabung bersama TGRI sejak tahun 2021, tidak menyia-nyiakan peluang yang diperoleh dan langsung memperlihatkan tajinya dengan finish di posisi ke-7 dari 25 pembalap yang bertarung di Clubman Series.

Meski beberapa tahun terakhir fokus balapan menggunakan Toyota Agya, penampilan Jordan berhasil menguak potensi luar biasa Toyota GR86 berkat pencapain Fastest Lap of the Race di sesi pembukanya. 

“Salah satu fungsi utama hadirnya Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) adalah untuk memberikan kesempatan kepada para pembalap muda  melangkah lebih jauh ke tingkat internasional yang lebih kompetitif sebagai jenjang karir baru,"
 
"Sekaligus menimba ilmu dan pengetahuan motorsport. Selain agar dapat meningkatkan performance balap secara konsisten,"
 
"Kami berharap debut TGRI di event Toyota Gazoo RacingGR86/BRZ Cup 2026 Clubman Series dapat menyumbangkan prestasi yang membanggakan bagi Toyota dan Indonesia, sekaligus memberikan tontonan yang menghibur para GR Enthusiast,” jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily.
 
Toyota Gazoo Racing GR86/BRZ Cup diadakan sebagai ajang balap one make race (OMR) di Jepang yang menggunakan race car dari basis Toyota GR86 dan Subaru BRZ.
 
Mobil telah dilengkapi dengan roll cage, suspensi adjustable, dan komponen balap lainnya yang dirancang sebagai versi race-ready. Mesin 2.400 cc boxer tetap standar, dilengkapi pendingin oli, limited slip differential (LSD), dan peningkatan kinerja rem.
 
Dengan performa mobil yang seimbang, diharapkan persaingan dapat berlangsung lebih seru dan menantang.
 
Toyota Gazoo Racing Indonesia mengirimkan Jordan Johan untuk berkompetisi sebanyak total 7 seri yang semuanya dilaksanakan di Jepang.
 
Gelaran pembuka di Sirkuit Autopolis merupakan langkah awal untuk beradaptasi dengan mobil balap beserta teknisi yang mendukung, aturan lomba, karakter sirkuit, dan atmosfer balap.
 
Partisipasi ini menjadi test perdana bagi TGRI dengan target finish di posisi terbaik dengan improvementyang konsisten dan positif di setiap lap time.
 
Hasilnya tidak mengecewakan lantaran peserta satu-satunya dari Indonesia ini langsung menempati grid star tke-7. perlahan Jordan mampu beradaptasi dengan mobil balap dan mencari celah di tengah persaingan yang sangat ketat.
 
Ia sanggup mempertahankan posisi yang bertahan sampai finish dalam lomba 10 laps. Jordan juga mencatatkan personal best lap time yakni 2:14.106.
 
“Eksistensi TGRI sejalan upaya Toyota untuk dapat berpartisipasi aktif dalam mendukung inisiatif positif Pemerintah Indonesia yang sedang mengembangkan motorsport,"
 
"Kami juga ingin pembalap TGRI dapat berbicara banyak di kompetisi internasional dan mengharumkan nama bangsa. Sejalan semangat continuous improvement,"
 
"TGRI berharap pengalaman di dunia balap dapat menjadi panduan menghadirkan ever-better cars dengan keandalan tinggi dan menyebarkan Excitement & Joy of GR kepada semua orang,” terang Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide.
 

Berita Terkait

Bukan Soal Gearbox, Ini Alasan Aston Martin Kesulitan Kembalikan Transmisi Manual Bukan Hyundai atau Kia, Tesla Model Y Jadi Mobil Terlaris di Korea Selatan Indonesia Tak Mau Lagi Jadi Pemasok Bahan Baku, Industri Baterai Dibidik Naik Kelas Bukan Sekadar Pelacak, Teknologi Buatan Indonesia Ini Bantu Jaga Keselamatan 45 Pereli di APRC Sumut Diukur Pakai Laser, Presisi di Balik Wrap Daihatsu Rocky GIIAS 2026 Bukan Cuma Jual Unit, Ini Jurus Suzuki Amankan Layanan Purnajual XL7 New Alpha Hybrid Bukan Cat, Ini Cutting: Rahasia di Balik Body Wrap Wuling Aira EV Toy Story dan Daihatsu Rocky di GIIAS 2026 Bukan Sekadar Logo Baru, Ini Makna Transformasi Hino yang Dimulai dari GIIAS 2026
Berita ini 125 kali dibaca